Das Wichtigste zuerst:
Du teilst unsere Begeisterung für Kühlung, Klimatisierung und innovative Prüfstände, nutzt gerne die Möglichkeiten der neuesten Technologien und Tools und kannst dich schnell in neue Themengebiete und komplexe Toolketten einarbeiten?
Du hast Lust Dich in einem sympathischen, diversen & motivierten Team einzubringen und zusammen komplexe Herausforderungen durch den Einsatz von Simulations- und Validierungssoftware zu lösen, und dabei direkt sowohl mit der Software als auch mit Bauteilen und Komponenten aus dem Fahrzeug in Berührung zu kommen?
… dann bist Du bei uns im Team genau richtig.
Die Abteilung „RD/MXM“ zeichnet sich durch ein innovatives und gesamtheitliches Thermomanagement für alle Mercedes-Benz PKW aus. Das Ziel der Abteilung ist eine optimale Verteilung von Wärmeströmen im Fahrzeug, um die Reichweite zu erhöhen, den Kraftstoffverbrauch zu senken, die Emissionen zu reduzieren, die Bauteiltemperaturgrenzwerte einzuhalten und in jeder Fahrsituation die Fahrleistung zu gewährleisten und den thermischen Komfort sicherzustellen.
Im Team " Gesamtsystem Thermomanagement –Entry & Systemabsicherung THiL" bereiten wir u.a. den Weg für die Systemabsicherung mit unserem Thermomanagement HiL-Prüfstand. Hier wird das Zusammenspiel der Fahrzeugsoftware für die Kühlung und Klimatisierung real in allen Temperaturbereichen getestet und appliziert werden. Des Weiteren entwickeln wir im Team alle Baugruppen und Komponenten für die luft- und medienführende Kühlung der Entry-Baureihen von Mercedes Benz, und bewerten den thermischen Komfort sowie die thermische Absicherung simulativ.
Du möchtest mit uns den THiL mit unserem ersten Prüfling mit in Betrieb nehmen, Software aus dem Fahrzeug einbinden, die Integration der Software testen und die Usability des Prüfstands über das UI mitgestalten?
Dann kommen u.a. diese Herausforderungen kommen auf Dich zu:
UserInterface: Du gestaltest das UserInterface des Prüfstand mit DSpace ControlDesk
SoftwareIntegration: Du hilfst mit die Softwarebausteine für den Kühl und Kältekreislauf in unserer Simulationsumgebung basierend auf Matlab/ Simulink zu integrieren
Du gestaltest die Vereinfachung dieses Integrationsprozesses mit
Systemabsicherung: Du hilfst mit Sicherheitsroutinen zu implementieren und die Integration der Software abzutesten
Simulation: Integration von bestehenden thermischen Simulationsmodellen von eATS und Batterie
Dokumentation der Wege, die Du beschritten hast und der Herausforderungen, die Du gemeistert hast
Die Tätigkeit kann ab Oktober 2026 beginnen.
