Bei Daimler Truck verändern wir das Transportwesen von heute und erzielen gemeinsam echte Wirkung. Wir übernehmen weltweit Verantwortung und arbeiten als ein globales Team zusammen. Wir treiben unseren Fortschritt und Erfolg gemeinsam voran – jede:r bei Daimler Truck macht den Unterschied.
Gemeinsam wollen wir unseren CO2-Fußabdruck reduzieren, die Sicherheit auf und abseits der Straße erhöhen, intelligentere Technologien und attraktive Finanzlösungen entwickeln. All dies ist unerlässlich, um unser Ziel zu erreichen – für alle, die die Welt bewegen.
Werde Teil unseres globalen Teams: Du machst den Unterschied – YOU MAKE US
Der Bereich E2E Supply Chain & Netzwerkmanagement steuert das globale Netzwerk von Trucks Powersystems für Aggregate und Teile. Durch den globalen Produktionsverbund und internationale Lieferumfänge entstehen komplexe Supply-Chain-Beziehungen, die ein ganzheitliches End-to-End-Netzwerkmanagement erfordern. Dabei arbeiten wir an Themen wie Materialsteuerung, internationalen Lieferketten, Prozess- und Systementwicklung, Digitalisierung, Organisationsentwicklung und strategischer Transformation.
Für unser Team am Standort Gaggenau suchen wir eine engagierte Praktikantin oder einen engagierten Praktikanten, die/der uns ab August 2026 für insgesamt sechs Monate (Kombinationspraktikum) im Bereich Supply Chain Projektmanagement & Transformation unterstützt.
Während Deines Praktikums unterstützt Du uns im Supply Chain Projektmanagement mit Fokus Material Supply & Transformation. Du arbeitest an Projekten mit, die unsere Materialversorgung, Prozesse, Systeme und Organisation weiterentwickeln, von Lieferanten- und Materialflusssteuerung bis hin zu strategischen Zukunftsfragen der Supply Chain.
Ein Schwerpunkt liegt auf der Material Supply Vision, einem Transformationsprojekt zur Weiterentwicklung der Materialversorgung für deutsche Powersystems-Standorte und globale Belieferungsteile. Zusätzlich unterstützt Du Supply Chain 2050, ein strategisches Zukunftsprojekt zur Frage, wie sich die Welt bis 2050 verändern könnte und welche Antworten zukünftige Supply Chains darauf geben müssen.
