Die Getriebeentwicklung bei Mercedes-Benz fokussiert sich auf die Reduzierung des CO2-Ausstoßes gekoppelt mit einer gesteigerten Performance und Komfort.
Unser "Team hydraulische Getriebesteuerung" ist Teil der Getriebeentwicklung im Triebstrang & Elektroantriebe Center, das für die elektrohydraulische Ansteuerung der Automatik-, Doppelkupplungsgetriebe und elektrischen Antriebsstränge (eATS) zuständig ist.
Wir befassen uns mit der Konzeptionierung und Auslegung von elektrohydraulischen Steuerungssystemen und setzen alle gängigen Entwicklungsmethoden ein, einschließlich Simulation und Tests auf eigenen Prüfständen sowie auf den Prüfständen von angegliederten Entwicklungspartnern.
Gemeinsam mit der softwareseitigen Funktionsentwicklung erarbeiten und bewerten wir die Kundentauglichkeit im Fahrzeug anhand der vorliegenden Ergebnisse. Darüber hinaus sind wir für die Analyse und Behebung von Problemen im Feld und bei Neuanläufen verantwortlich.
Um robuste Steuereinheiten zu entwickeln, ist es unerlässlich, jede Einheit auf Einhaltung der Grenzwerte zu prüfen. Hierfür setzen wir automatisierte Testabläufe und -Auswertungen ein.
Im Rahmen des Praktikums ergeben sich folgende Teilaufgaben:
Kennenlernen der Grundfunktionen eines Automatikgetriebes / Doppelkupplungsgetriebes / eATS
Einarbeitung in die vorhandenen Testabläufe und Auswertungen
Überarbeitung von Auswertungen in Abstimmung mit den Versuchsingenieuren
Programmierung automatisierter Auswertungen von Fahrzeug- und Prüfstand Messergebnissen
Dokumentation und Präsentation der Untersuchungen und Analysen
Die Tätigkeit kann ab September 2026 beginnen.
