Wir freuen uns über deine Bewerbung!
Du möchtest komplexe Systeme in ein Flugzeug integrieren, mit direktem Impact auf Sicherheit und Einsatzfähigkeit? Dann bringe deine Expertise ein und sorge dafür, dass Zuverlässigkeit, Präzision und Exzellenz dort wirken, wo sie am meisten zählen – zum Schutz unseres Landes. Gemeinsam entwickeln wir innovative Produkte und Lösungen für Streitkräfte und Regierung.
Aufgaben
Als Leitende:r Ingenieur:in für Strukturintegration mechanischer Systeme bist du für folgende Aufgaben zuständig:
- du konzipierst, entwickelst und verantwortest komplexe Flugzeugstruktur- und Integrationslösungen für Defense- und Missionsanwendungen – von der ersten Idee bis zur Freigabe
- du übernimmst die fachliche Führung und Beratung von Ingenieur:innen in technischen und zulassungsrelevanten Fragestellungen
- du entwickelst übergreifende technische Konzepte und steuerst deren Umsetzung
- du verantwortest die Erstellung und Prüfung von Nachweisen, Spezifikationen und Testdokumenten unter Berücksichtigung geltender Regularien (EASA/DEMAR) sowie zugehörige Verifikationsmaßnahmen
- du koordinierst anspruchsvolle Teilprojekte, steuerst externe Partner und fungierst als Schnittstelle zu OEMs, Zulassungsverantwortlichen und weiteren Stakeholdern
- du stellst die bereichsübergreifende Produkt‑ und Prozessqualität sicher
Voraussetzungen
Wir verzichten bewusst auf die Aufzählung von Softskills und würden dich gerne persönlich kennenlernen. Für deine neue Rolle solltest du jedoch idealerweise folgende Voraussetzungen mitbringen:
- Abgeschlossenes Studium im Bereich Luft‑ und Raumfahrttechnik oder Maschinenbau, vorzugsweise mit Schwerpunkt Statik & Festigkeitsberechnung
- Mindestens drei Jahre Berufserfahrung als freigabeberechtigter Entwicklungsingenieur in einer EASA DO sowie in der Projektleitung
- Souveräner Umgang mit Requirements‑Based Engineering
- Erfahrung in strukturellen Verifikationsmaßnahmen (FEA, Tests, Nachweisführung)
- Erfahrung mit System‑ und Integrationsanforderungen sowie strukturellen Anforderungsspezifikationen für Missions‑, Avionik‑ und Sensorsysteme
- Erfahrung in der Integration struktureller Komponenten inkl. Schnittstellen und mechanischer Befestigungen
- sehr gute EDV‑/CAD‑FEM-Kenntnisse (MS Office, PTC Windchill, Solid Works, ANSYS, etc.)
- Kenntnisse EASA/DEMAR Part 21J
- sehr gute Deutsch‑/Englischkenntnisse
Benefits-
Altersvorsorge / Betriebsrente
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Zuschuss ÖPNV
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Lufthansa Aktien
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Gewinnbeteiligung / Bonus
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Flugvergünstigungen
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Jobrad
