In den Produktionswerken der Mercedes‑Benz AG wird der Karosserietransport durch die Fabrik über Fördertechniksysteme abgewickelt. Es existieren unterschiedliche Systeme, unter anderem Skidfördersysteme, Elektrohängebahnen und fahrerlose Transportsysteme.
Im Zuge des Planungsgeschäfts in Tuscaloosa steht zu Beginn die Auswahl des richtigen Fördertechniksystems im Fokus. Zwar geben Modulstrategien und Bestandsanlagen häufig eine Richtung vor, dennoch erfolgt stets ein Vergleich mit alternativen Systemen. Vergleichskriterien sind dabei unter anderem Kosten, Verfügbarkeit, Platzbedarf und Flexibilität.
Die oben genannten fahrerlosen Transportsysteme (AGVs) spielen insbesondere in flexiblen Produktionsumfeldern eine entscheidende Rolle und werden daher in allen Werken und Gewerken eingesetzt.
Der Aufgabenbereich wird sich teilweise mit diesem Thema auseinandersetzen und ist in gewissen Grenzen an persönliche Neigungen anpassbar. Als grobe Orientierung stellen wir uns folgende Aufteilung vor:
1/3 Zuarbeit für die Planung:
Einfache Praktikumstätigkeiten – wichtig sind Verlässlichkeit und Zuverlässigkeit
z. B.: Raumbuchungen, Organisation von Werkszugängen, Pflege von Nachtragslisten, Erstellung einer First-Day-Excel-Liste
1/3 Recherchethema:
Selbstständiges Arbeiten, regelmäßige Ergebnispräsentation und Feedback
z. B.: eigenständige Bearbeitung eines Themas oder Unterstützung der Projektarbeit
1/3 Projektarbeit:
Die Tätigkeit kann ab September beginnen.
Für eine Bewerbung ist außerdem ein Lebenslauf und ein Motivationsschreiben (jeweils max. 1 Seite) ohne Bild und Geschlechterzuordnung anzuhängen.
Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung.
