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Masterarbeit Auslegung und Validierung der Kabelschutzfunktionen von elektronischen Sicherungen in modernen automotiven Bordnetzen
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG —Weissach
- Englisch
- Microsoft Office
- Softwareentwicklung
- Aufstiegsmöglichkeiten
3 Tage

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Masterarbeit Auslegung und Validierung der Kabelschutzfunktionen von elektronischen Sicherungen in modernen automotiven Bordnetzen
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG —Weissach
Sammlung und Auswertung von Messdaten am Prüfsetup bzw. im Fahrzeug. „Am Anfang schaute ich mich um, konnte aber den Wagen, von dem ich träumte, nicht finden.
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Masterarbeit Auslegung und Validierung der Kabelschutzfunktionen von elektronischen Sicherungen in modernen automotiven Bordnetzen

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG -
Weissach

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Details zur Stelle

vor 3 Tagen

Leistungen

Aufstiegsmöglichkeiten

Qualifikationen

MATLAB
Englisch
Microsoft Office
Hardware
Elektromobilität
Softwareentwicklung
Erfahrung in der IT
Kommunikationsfähigkeit
Python
Deutsch

Vollständige Stellenbeschreibung

Heutige Kraftfahrzeuge besitzen ein 12 V Bordnetz, das aus einer Batterie gespeist wird. In bisherigen E/E-Architekturen erfolgt dabei die Energieverteilung und Absicherungen über Schmelzsicherungen in die einzelnen Domänen. In zukünftigen Architekturen wird vermehrt auf einen zonalen Ansatz gewechselt, bei der die Funktionalitäten einzelner Steuergeräte in einem sog. Zonencontroller gebündelt werden. In diesem Zuge erfolgt auch eine zunehmend zentralisierte Energieverteilung. Aufgrund steigender Energieverbräuche und der Notwendigkeit hochverfügbarere Bordnetze durch komplexe ADAS Funktionen ist der Einsatz von elektronischen Sicherungen (eFuse) für ein intelligentes Energiemanagement zwingend erforderlich und 48 V als neue Spannungsebene im Trend. Mittels eFuses lassen sich neben den herkömmlichen Schutzmechanismen die von klassischen Schmelzsicherungen bekannt sind eine Vielzahl weitere Funktionen realisieren, wie z.B. intelligentes Lastmanagement.

Ein Aspekt bei der Auslegung von elektronischen Sicherungen ist der thermische Kabelschutz. Es muss jederzeit sichergestellt werden, dass keine Überbelastung auf Kabel, Stecker und Leiterbahnen in Steuergeräten einwirkt. Diese Aufgabe der Absicherung übernehmen Sicherungen im Fahrzeugbordnetz. Die Strom-Zeit Charakteristik ist bei herkömmlichen Schmelzsicherungen Bauteilspezifisch, bei elektronischen Sicherungen hingegen in Software parametrierbar.

Zunächst soll eine Einarbeitung in den Stand der Technik und gängige eFuse- Implementierungen namhafter IDMs erfolgen.
Anschließend soll ein Konzept zur Charakterisierung des Strom-Zeit-Verhaltens von eFuse-Bauelementen in Abhängigkeit der Parametrierung und weiteren Störeinflüssen wie z.B. Umgebungstemperatur ausgearbeitet werden. Die Untersuchung soll in einem weiteren Schritt in Form eines Prüfaufbaus in Hardware aufgebaut werden.

Kennziffer: J000021155
Einstiegsart: Abschlussarbeit
Einsatzort: Weissach
Gesellschaft: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Aufgaben
AufgabenAufgaben

Literaturrecherche zum Stand der Technik
Untersuchung geigneter Prüf- und Simulationsmethoden
Theoretische Untersuchung und Auslegung der Kabelschutzfunktionen
Entwicklung und Aufbau eines Prüfsetups zur Charakterisierung der Halbleiter
Sammlung und Auswertung von Messdaten am Prüfsetup bzw. im Fahrzeug
Wissenschaftliche Dokumentation der Ergebnisse

Anforderungen
AnforderungenAnforderungen

Studiengänge:

Elektro- und Informationstechnik
Mechatronik

Studienschwerpunkte:

Fahrzeugtechnik
E-Mobilität
Leistungselektronik
Halbleitertechnik

Fachkenntnisse:

Grundkenntnisse Halbleitertechnik
Fahrzeugbordnetze
Hardware- und Softwareentwicklung

IT-Kenntnisse:

Python
MS-Office
MATLAB/SIMULINK
LTSpice/Schaltungssimulation
Altium/KiCad PCB-Design
LaTeX

Sprachkenntnisse:

Deutsch
Englisch

Sonstiges / Soft Skills:

Selbstständige und strukturierte Vorgehensweise
Team- und Kommunikationsfähigkeit

Unternehmensprofil
UnternehmensprofilUnternehmensprofil

„Am Anfang schaute ich mich um, konnte aber den Wagen, von dem ich träumte, nicht finden. Also beschloss ich, ihn mir selbst zu bauen.“

Dieser Satz von Ferry Porsche bringt alles auf den Punkt, was Porsche ausmacht. Als Marke, als Unternehmen, als Automobilhersteller, als Arbeitgeber. Die „Idee Porsche“ hat so einzigartige Sportwagen wie den Porsche 356 oder den 911 hervorgebracht. Durch die Kombination von Tradition und Innovation mit den Porsche typischen, manchmal etwas unkonventionellen Denkweisen unserer Mitarbeiter, lassen wir automobile Träume wahr werden und haben so immer das „Etwas-mehr“ im Blick. Porsche ist allerdings viel mehr als "nur" ein exklusiver Sportwagenhersteller. Denn auch als Arbeitgeber hat Porsche viel zu bieten: vielfältige Einstiegs- und Karrieremöglichkeiten, Maßnahmen zur Vereinbarkeit von Beruf und Familie sowie flexible Arbeitszeitmodelle.

Exklusive Einblicke hinter die Kulissen
Exklusive Einblicke hinter die KulissenExklusive Einblicke hinter die Kulissen

Unabhängig von dem, was andere tun, sind wir stets bestrebt, unsere Grenzen ständig neu zu definieren und Maßstäbe zu setzen. Das können wir heute und in Zukunft aber nur mit Mitarbeitern und Führungskräften erreichen, die immer das „Etwas-mehr“ im Blick haben.

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Hinweise zur Bewerbung
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Bitte fülle unser Online-Bewerbungsformular aus und füge am Ende deine vollständigen Bewerbungsdokumente bei, die aus Anschreiben, Lebenslauf, Arbeits- und (Hoch-)Schulzeugnissen sowie ggf. weiteren Bescheinigungen bestehen. Bitte habe Verständnis, dass wir keine Bewerbungen per Post oder E-mail entgegennehmen.

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Bewerberinnen und Bewerber aus dem europäischen Wirtschaftsraum, die sich für ein Praktikum in Deutschland bewerben, benötigen einen Personalausweis oder Pass. Bewerberinnen und Bewerber, die nicht aus dem europäischen Wirtschaftsraum stammen benötigen für die Dauer des Praktikums eine Aufenthalts- und ggf. eine Arbeitserlaubnis.

Weitere Informationen rund um die Bewerbung bei Porsche findest du hier.

Wir begrüßen ausdrücklich die Bewerbung von Menschen mit Behinderung, deren Integration uns ein besonderes Anliegen ist.

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